《在路上－我的旅行生涯》小春

7、序言

　　很多读者都说，希望看到我的西藏游记。我自己整理照片的时候，也觉得有些照片真的太美了，不SHARE给大家看看，很可惜。所以呢，打算开始写西藏游记。

　　2007年7月，经过长久的思考，我辞去了上一份工作。外企白领，平日的光鲜强悍，抵不过复杂的人事纷争。多年的打拼，却没时间停下脚步想想，我到底要怎样的生活？想明白的结果，便是辞职，带着一身轻松，背起行囊做我最喜欢的事去。

　　在网上结识了一位我见过的车技最好的人，称他为车夫吧。还有另一个女生，叫她莹莹好了。自驾车沿着中国的景观大道318国道，川藏南线入西藏，中尼公路到尼泊尔，再回到西藏走阿里。新藏线一路颠簸到喀什，和田。穿越塔克拉玛干沙漠公路，来到库车。然后是伊犁，北上到喀纳斯，北疆一圈到乌鲁木齐。

　　这是我迄今最艰难、海拔最高、路程最长的一次旅游经历。整圈下来，历时两个月。期间，经历了好几次凶险，也认识了好多朋友，还发生了好多故事。全部写下来，都可以复印成册了。

　　想了一想，我的整个行程，用四个部分来写吧：

　　其实从家里出发是7.5号，我跟老公先飞到成都。然后我们自己去了比较大陆的峨眉乐山。车夫和莹莹从上海出发。因为我2006年5.1已经去过了湖北的鄂西，知道那里的318国道全线在修路，全是坑坑洼洼的盘山路，凶险而且颠簸难走。我不想再重走这段路，所以跟车夫约好在成都碰面。

　　峨眉乐山我不想再写游记，这条线路太成熟，而且对我来说，景色实在一般。倒是我们在成都时，金沙博物馆刚刚开放，我跟老公去了金沙，非常值得一游。2003年我去过三星堆博物馆，金沙比三星堆稍微晚一些，也是一脉传承的古蜀国。所以能在金沙看得津津有味。

　　三星堆，金沙这些博物馆，打算在以后专门放进博物馆之旅系列中。我酷爱游历书类博物馆，走过的大小博物馆也有几十处了吧，印象最深刻的是埃及博物馆。去的时候我就跟同行的朋友说，你们自己看吧，看完了自己出去逛。我要泡在里面一整天呢。然后我真的就待到了闭关时间。

　　记得在埃及时就跟一位埃及朋友说，我今生一定会再去一次埃及，不为别的，就为了埃及即将新建的博物馆。

　　呵呵，扯远了，回到正题。

　　第一部分：7.9号从雅安出发，康定，理塘，芒康，八宿，波密，八一，拉萨，在拉萨待了6天，然后继续走319国道，日喀则，樟木口岸。这一部分，全部在中国最美的景观大道318国道上。

　　第二部分：7.23号到达尼泊尔加德满都。加都，奇旺森林公园，博卡拉，再返回加都。

　　第三部分：8.3号从樟木口岸回到西藏，开始走阿里。一路凶险无比，车子陷入沼泽地，白天行车晚上修车。神山岗仁波齐，札达古格遗址，阿里市的行政地狮泉河，新藏线上最烂的八百公路，凄惨的食宿，最后到达新藏线起点：新疆叶城。

　　第四部分：8.15号从叶城到喀什，塔什库尔干，红其拉普口岸，和田，塔克拉玛干沙漠公路，库车，克孜尔千佛洞（呵呵，不负就是在这里构思出来的），巴音布鲁克草原，伊犁，霍尔果斯口岸，克拉玛依魔鬼城，喀纳斯，焉耆博斯腾湖，吐鲁番，乌鲁木齐，8.31号乌鲁木齐飞上海

　　有读者说，希望我顺便写下攻略。我有一本小笔记本，看了一下，刚开始时还记得比较详细，后来就越来越敷衍了事了。所以我记下的，就尽量提供给大家。没有的，我自己也记不清的，就只能抱歉了。因为我以前旅游，从来不发任何游记的。所以还没养成好习惯。

　　我对自己感兴趣的东西，记忆力非常让人吃惊。好比在埃及，我跟同行的朋友介绍埃及历史，那些个拗口的名字和年代，我都不会弄错。所以看着照片和DV，我就能回忆起当时的场景。这也是我懒得写游记的一个原因吧。不过，记忆终归会模糊，游记还是很重要的。所以，现在开始慢慢补吧。