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4、供应链的暗棋 ...

  •   温哥华凌晨两点。何无夕未眠。

      电脑屏幕上,三份文件同时打开:左边是陈伯发来的严矿资金链分析——高杠杆、短债期、依赖单一租约;中间是她草拟的《港口供应链金融介入方案》;右边是刚刚接通的加密视频窗口,对方是上海船院的刘总工程师。

      “何小姐,没想到是你。”屏幕里的老人白发苍苍,眼神复杂,“你父亲走后,我以为何氏的技术梦也断了。”

      “刘工,氢燃料船舶的原型机测试数据,我需要全部。”何无夕单刀直入,“我知道严矿拿到了专利授权,但核心技术参数,专利文件里没写——那些在您实验室的加密服务器里。”

      刘工沉默良久:“你凭什么认为我会给你?”

      “三个理由。”何无夕竖起手指,“第一,我父亲临终前给您写过信,嘱托您‘技术要交给真心为航运未来的人’;第二,我手里有加拿大绿色氢能的独家供应渠道,这是实现技术商业化的关键;第三……”

      她调出一份财务报表:“严矿的资金链撑不过三个月。如果他的公司倒了,这项技术会再次被封存。您等了二十年,等的不是这个结局。”

      视频里,老人摘下眼镜,揉了揉眼眶。

      “数据可以给你。但有个条件。”刘工重新戴上眼镜,“我要看到实船改装方案在三个月内启动。如果严矿做不到,你要接手。”

      “我答应。”

      数据传输开始。进度条缓慢爬升时,何无夕点开另一份文件——《澜港港口供应链金融白皮书》。这是她三个月来的另一项研究:传统船东融资困难,银行收紧航运贷款,但港口仓储、燃油供应、船员工资这些环节存在巨大的金融缝隙。

      她圈出关键点:严矿收购的七艘船,全部通过“澜港港务集团”的关联租赁公司进行融资租赁。而港务集团的最大债权方,是新加坡星展银行。

      一个计划在脑中成型。她不需要直接对抗严矿,只需要在他最脆弱的环节轻轻一推——港务集团的租金若提前催收,他的资金链会在48小时内断裂。

      但她没点发送键。

      光标在“收件人”栏闪烁,那里已输入星展银行航运金融部总监的邮箱。

      雨停了。窗外,一艘巨型集装箱船正缓缓离港,红色船身映着凌晨的微光。何无夕记得那艘船——CMA CGM的“达飞棱镜号”,航运巨头马士基的竞争对手。三年前,何氏曾竞标过他们的支线船队管理合约,输给了……严矿的公司。

      历史在轮回,但这次她有了不同的牌。

      她删除了邮件草稿,新建一封:“致澜港港务集团董事长:关于港口供应链金融创新试点合作建议书……”

      更聪明的做法,不是摧毁,而是重构。在严矿搭建的棋盘上,落下自己的棋子。

      (重逢的前奏。。。。)

      次日上午九点,何无夕出现在温哥华机场值机柜台。

      “目的地?”地勤问。

      “上海,经停首尔。”她递出护照。机票是昨夜临时购买的,用的是一个备用身份——何氏早年设立的离岸公司持有的商务签证。

      过安检时,手机震动。是陈伯:“何总,查到两件事。第一,严矿今天飞新加坡,与海皇航运签约;第二,澜港市智能航运振兴计划的竞标委员会名单公布了,您猜主席是谁?”

      “谁?”

      “上海船院的刘总工程师,兼任技术评审组组长。”

      何无夕在登机口停步。舷窗外,晨光刺破云层。

      “陈伯,帮我做件事。”她压低声音,“用何氏旧部的名义,在澜港注册一家新公司,经营范围包括:船舶技术咨询、新能源供应链管理、航运金融中介。法人用代持,实际控制人隐名。”

      “公司名字?”

      何无夕看向窗外。跑道尽头,一架飞机正腾空而起,冲入云霄。

      “叫‘归航’。”

      飞机起飞时,她收到严矿的第三条短信,只有四个字:“竞标见。”

      她没回。但打开电脑,调出“北极星号”的3D结构图。在船舶艉部氢燃料储罐的位置,她标注了一行小字:“此处预留何氏技术验证模块接口——设计者:何无夕,2023年12月。”

      这是她的签名。在属于她的战场上。

      上海浦东机场,傍晚六点。何无夕通过VIP通道快速入境,黑色轿车已等在出口。

      开车的是陈伯的儿子陈澈,二十六岁,何氏破产后唯一还跟着她的年轻一代。

      “何总,住处安排好了,在陆家嘴的酒店式公寓,用离岸公司名义租的。”陈澈递过平板,“这是您要的资料:澜港智能航运竞标的全部28家入围公司名单。严矿的RRS排在第七,而我们刚注册的‘归航咨询’……排在第二十八,最后一名。”

      何无夕翻阅名单。前十大都是国企和跨国巨头。第二十八名,意味着几乎不可能中标。

      “排名依据是什么?”

      “注册资金、过往业绩、技术团队资质。”陈澈顿了顿,“但最后一项技术评分占40%,下周现场答辩定胜负。”

      车驶上南浦大桥。黄浦江两岸灯火如星河,船舶在江面拖出光的尾迹。

      “刘总工程师的住处查到了吗?”何无夕问。

      “查到了。但他明天飞澜港,担任竞标评审主席。”陈澈犹豫,“何总,您真要和他见面?严矿那边肯定也会……”

      “所以要在今晚。”何无夕看了眼时间,“直接去他家。我带了礼物。”

      “什么礼物?”

      何无夕从包里取出一个金属U盘:“何氏氢燃料船舶的原始实验数据,包括三次失败记录和改进方案。这是连专利文件里都没写的部分。”

      陈澈倒吸一口气:“您要把这个给他?这可是……”

      “信任的筹码。”何无夕看向窗外,“严矿能给专利授权,但我能给失败。在科研领域,失败的路径比成功的模板更珍贵。”

      车汇入夜色。前方,上海船院家属区的老式楼房在树影中显现。

      何无夕最后看了一眼手机。屏幕上是严矿公司的实时船舶动态——他收购的七艘船,此刻正分布在从新加坡到洛杉矶的航线上。其中一艘,“RRS复兴一号”,AIS信号显示正驶向温哥华。

      她计算航速和距离:那艘船抵达温哥华的时间,恰好是“北极星号”项目竞标结果公布的日子。

      这不是巧合。

      严矿在用自己的方式说:无论你在哪里,我的船都会抵达你的港口。

      何无夕关掉屏幕,推开车门。

      冷风扑面,带着长江入海口特有的咸湿气息。她深吸一口气,踏上楼梯。

      第一步,从夺回自己的技术开始。

      第二步,重建自己的棋盘。

      第三步……她还没想好如何面对那个用尽全力“背叛”她,又用尽全力等她回来的男人。

      但航运业的时钟不等人。潮汐、季风、交货期、碳税倒计时——每一个都在催促:该启航了。

      无论前方是暗礁,还是新大陆。

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