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11、第 11 章 系统终将收 ...
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果然。
信息化项目组回国之后,没过几天,通报就下来了。
因为“工作不力”,钟其睿被降为国家副经理。
原来的国家经理职位,暂时待定。
也就是说,职位降了一级。
但活,还是他干。
钟其睿看到这个结果的时候,只是冷笑了一声。
“无所谓。”
他靠在椅子上,抓了抓后脑勺。
“大不了你把我开了。”
“那我还能提前退休呢。”
他嘴上这么说,心里却已经明白了。
那些人根本不是来帮他解决问题的。
他们更像是带着任务来的。
看系统。
查流程。
问员工。
找问题。
更重要的是——
看谁不服。
然后把这些问题整理起来,再原原本本地汇报回国内。
至于问题为什么产生的,海外实际情况到底是什么,他们似乎并不关心。
他们只需要证明一件事情:
巴西的LTC为什么推进得不好?
至于这个“为什么”,最后落到谁头上,自然也就不难猜了。
钟其睿甚至有些想笑。
这不就是古代的巡查御史吗?
带着皇上的圣旨,走到下面转一圈。
看看谁不听话,谁有意见,谁工作做得不好。
然后回去写一份奏折。
至于地方上的水有多深,路有多难走,老百姓到底过得怎么样……
那都是另外一回事。
他甚至开始怀疑。
是不是自己这次招待得不够好。
因为项目组在巴西的时候,团队里确实有人曾经隐晦地暗示过他:
“钟总,要不要晚上安排一下?”
意思已经再明显不过。
带他们去一些成人娱乐场所。
钟其睿当场就拒绝了。
一来,他本身就没有这个爱好。
二来,这种事情根本没法报销。
万一消费几千雷亚尔,最后还得自己掏腰包。
最关键的是——
这种事情,风险太大。
万一有人喝多了,或者谁回国以后无意中说漏了嘴。
那自己连解释的机会都没有。
所以,从头到尾,他除了正常的工作安排和必要的接待之外,并没有刻意讨好这群人。
于是,一些原本并不严重的问题,被一层层放大。
一些本来可以解释清楚的事情,被换了一种说法。
最后,所有关于巴西LTC推进不力的问题,似乎都找到了一个最简单的答案——
国家负责人管理不力。
于是,他就这样被降了一级。
钟其睿靠在椅子上。
“只要来一帮人盯着你,就一定能找到问题。”
他越来越觉得,管理有时候就是这么奇怪。
你不去检查的时候,大家相安无事。
一旦派人下来检查,就一定能够检查出问题。
可真正的问题,他们反而未必看得见。
比如现在总部要求的“面对面拜访”。
在国内看来,这是一条非常合理的制度。
销售不能天天坐在办公室里打电话、发微信。
必须真正走出去,见客户。
拜访结束之后,还要上传客户现场照片,作为拜访凭证。
看起来非常完善。
有过程。
有记录。
有照片。
有数据。
可这套制度一旦搬到巴西,钟其睿就觉得有些哭笑不得。
尤其是——
客户照片。
可巴西是什么地方?
客户所在的工厂、仓库、停车场、办公楼,很多都属于高度敏感区域。
有些客户甚至明确规定:
禁止拍照。
禁止录像。
禁止使用手机。
甚至进入某些区域之前,还需要用贴纸把手机摄像头贴住。
原因很简单。
有些工业企业的生产设备、产品、仓储、客户信息,本身就是商业机密。
你一个销售,带着手机进去。
然后按照总部的要求:
“来,拍一张客户现场照片。”
这不是证明你来过。
这有时候是在证明——
你真的不知道什么叫商业安全。
销售为了完成系统要求,站在客户厂区外面找角度拍照。
拍厂门。
拍公司LOGO。
拍停车场。
拍建筑物。
甚至还要想办法把客户的车辆、产品和周围环境拍进去。
他心里只有一个念头。
“这些大聪明,到底是怎么想出来的?”
总部的人坐在办公室里设计制度。
看起来非常简单。
可真正落到巴西,
客户会不会认为你在窃取商业信息?
会不会因为这张照片,影响整个客户关系?
这些问题,坐在总部办公室里的人,恐怕很难真正体会。
而为了完成这些面对面拜访,巴西销售团队最近也是真的跑疯了。
总部硬性规定了拜访次数以后,整个巴西的销售团队几乎一下子被赶出了办公室。
巴西实在太大了。
从一个城市到另一个城市,近一点的,坐长途大巴。
远一点的,直接坐飞机。
到了当地,还得租车。
有时候,为了见一个客户,销售坐几个小时飞机,落地以后再开一两个小时的车。
真正坐下来和客户谈生意,可能只有一个小时。
但在路上的时间,却可能是它的几倍。
一次普通的客户拜访,机票、大巴、租车、住宿,再加上过路费和餐费,轻轻松松就是几千雷亚尔。
如果跨州,或者去一些偏远地区,上万雷亚尔也不是什么稀奇事。
而这样的拜访,并不是一个星期一次。
是几乎每天都在发生。
一百多个地面销售,就像撒出去的种子一样,散落在巴西各地。
他们拖着行李箱,背着电脑,拿着手机,穿梭在这个巨大的国家里。
有时候一天甚至要换好几种交通工具。
飞机、大巴、租车。
再加上酒店。
整个销售团队,像一支庞大的游击队,每天在巴西的大街小巷里四处奔波。
而公司的差旅费用,也跟着一路上涨。
与去年相比,几乎增加了十倍。
钟其睿看到财务数据的时候,半天没有说话。
他甚至觉得有些荒唐。
他忽然觉得,中联来到巴西以后,对这个国家最大的贡献,可能不是经济,也不是就业。
而是——
交通。
每天贡献机票。
贡献大巴票。
贡献租车费。
贡献高速公路过路费。
顺便再贡献一些酒店和餐饮消费。
如果巴西政府哪天要评选一个“促进当地经济繁荣贡献奖”,中联恐怕也能榜上有名。
毕竟,自己虽然还没赚到多少钱,却先把航空公司、大巴公司、租车公司和酒店养得盆满钵满。
真是开了一个蛋糕厂,养活了一群蜡烛厂。
想到这里,钟其睿自己都忍不住笑了。
可笑过之后,他又慢慢沉默下来。
因为这些钱,并不是凭空产生的。
每一张机票,每一次租车,每一晚酒店,最后都会变成公司的成本。
而这些成本,最终又会回到管理层的报表里。
销售增长多少?
订单增加多少?
投入产出比是多少?
拜访次数达标了吗?
系统数据完整吗?
于是,一个看起来非常简单的逻辑,就这样形成了。
至于这些奔波到底有多少是真正产生了业务价值,又有多少只是为了完成系统里那个冰冷的数字……
似乎已经没有人再去追问。
钟其睿突然觉得,这家公司正在变得越来越像一台巨大的机器。
每个人都是其中的一颗螺丝。
总部负责制定规则。
系统负责记录规则。
下面的人负责执行规则。
至于现实世界到底长什么样,反而变得越来越不重要。
而他现在唯一能做的,也许就是夹在这台机器中间,小心翼翼地活下去。
不求什么功劳。
只求别再成为下一个被拿出来解释问题的人。