书评 - 晋江文学城

本文中所影射的车手包括：
2008年F1世界冠军汉密尔顿：第一年进入F1就加入到争冠行列，和2界冠军队友厮杀到了最后。
2007年F1世界冠军莱科宁：跳级进入F1，号称冰人，冷酷不苟言笑，最近回归，在TR中爆粗。
中国第一位F1车手：马青骅。卡丁车起家，在国际低级别赛事成绩一般，听说最近签下HRT明年正赛席位，背后有上海体育总局支持。
2009年F1世界冠军巴顿：布里亚托雷口中的慢的像路边的石头，因为09年布朗GP的火星车而提前获得当年的WDC。他的车队前身是本田，差点因为本田退出而失业。
2009年F1亚军巴里切罗：巴顿的队友，也是本文主角代替试车的那位酱油。
F1女试车手玛鲁希亚车队的MARIA：在今年的第一次试车中受伤，右眼重创。
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本文中所提的车队：
本田退出，后改名为布朗GP，领队罗斯布朗。
本文目前所涉及到的事件：
1.马青骅签约HRT被肯定又被否定，目前只确定会出战明年上海站。
2.汉密尔顿因种族歧视的言论遭到媒体攻击。
3.埃尔顿塞纳在比赛长丧命，尔后FIA修改了赛车安全装置。
本文涉及到的F1的名词：
1. 棒棒糖：是指赛车停在维修站换轮胎时，一个类似棒棒糖的指挥工具（现在有些车队使用电子工具）
2. 发车格：22辆赛车发车位置下面的方格。
3. 轮胎温度：F1的轮胎进入工作需要很高的温度。
4. 磨胎：如3所言要达到工作温度必须在赛道上摩擦轮胎，很多事故因轮胎温度不够引起。
5. 排位赛：F1比赛分三天，第一天是练习赛，第二天就是排位赛，有三节，最后排定第二天正赛发车的次序。
6. 练习赛：不一定非要正赛车手上，各车队可以派出试车手，但必须有F1执照。
7. 付费车手：是这两年经济低迷下的产物，很多没有达到F1资格的车手会带来大批赞助，有些资金不是很雄厚的车队会给他们机会，比如索伯，威廉姆斯。
8. PIT：各车队在围场内的工作区域，按照上一年度排名来分配位置。一般说越靠出口的越好。
另附2011赛历安排
体育周报讯 01澳大利亚大奖赛（阿尔伯特公园赛道）
正赛：3月27日；圈数：58圈
02马来西亚大奖赛（雪邦赛道）
正赛：4月10日；圈数：56圈
03中国大奖赛（上海国际赛车场）
正赛：4月17日；圈数：56圈
04土耳其大奖赛（伊斯坦布尔赛道）
正赛：5月8日；圈数：58圈
05西班牙大奖赛（加泰罗尼亚赛道）
正赛：5月22日；圈数：66圈
06摩纳哥大奖赛（蒙特卡罗赛道）
正赛：5月29日；圈数：78圈
07加拿大大奖赛（维伦纽夫赛道）
正赛：6月12日；圈数：70圈
08欧洲大奖赛（瓦伦西亚街道赛道）
正赛：6月26日；圈数：57圈
09英国大奖赛（银石赛道）
正赛：7月10日；圈数：52圈
10德国大奖赛（纽博格林赛道）
正赛：7月24日；圈数：60圈
11匈牙利大奖赛（布达佩斯赛道）
正赛：7月31日；圈数：70圈
12比利时大奖赛（斯帕赛道）
正赛：8月28日；圈数：44圈
13意大利大奖赛（蒙扎赛道）
正赛：9月11日；圈数：53圈
14新加坡大奖赛（新加坡街道赛道）
正赛：9月25日；圈数：61圈
15日本大奖赛（铃鹿赛道）
正赛：10月9日；圈数：53圈
16韩国大奖赛（Yeongam赛道）
正赛：10月16日；圈数：55圈
17印度大奖赛（新德里赛道）
正赛：10月30日；圈数：待定
18阿布扎比大奖赛（YasMarina赛道）
正赛：11月13日；圈数：55圈
19巴西大奖赛（英特拉格斯赛道）
正赛：11月27日；圈数：71圈
本文转自晋江文学城，原文地址：□//www.jjwxc.net/onebook.php?novelid=1656081&chapterid=13

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