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83、欧洲大奖赛(11) 其实法拉利 ...
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原本还能控制住自己情绪的茱莉亚,在哥哥的安慰下居然哭出声来,眼泪不住地往下流。
那些希望段逸臣能好好地开导茱莉亚的技师们彻底傻眼,大家面面相觑不知道说些什么,显然现在的状况已经超出了他们的理解范围。
“哥,不想退赛。”茱莉亚抱着段逸臣哭诉,“我好不容易有开F399的机会。”
“别伤心了,这些你迟早都得经历,没有一个车手是从来没有退赛过的。”段逸臣用最温柔的声音开导妹妹。
“你不懂,斯蒂法诺他们都会看转播,他们看到我退赛,明年得笑话我整整一个赛季。”
听到这里,段逸臣终于明白了茱莉亚为什么哭得这么伤心?
一方面是因为自己退赛,另一方面是感觉自己可能被F3000的同事笑话,所以她才哭得这么伤心。
茱莉亚在F3000的围场里一直是女强人一般的存在,所有的车手和车队工作人都是默认茱莉亚是无所不能的。
也许正是因为如此,她才特别在乎自己的形象。
只不过茱莉亚忘了在F3000围场还有另一个人,在他们7岁时的卡丁车比赛被她撞出赛道,蹲在路边哭的时候,被茱莉亚说了一通。
没错,那个人就是和茱莉亚并称“F3000双子星”的托尼·斯图亚特。
“我看你不是在乎斯蒂法诺他们吧?”段逸臣此时想到了托尼,“要是托尼看到你现在哭的样子,估计能笑话你到满头白发的时候。”
“我的天哪!我怎么把托尼给忘了?”
现在的茱莉亚正在四下寻找电视转播的镜头,还好在自己目光所及的范围之内,没有发现摄像机的身影。
看到妹妹现在的样子,段逸臣笑出了声。
“原来你在乎的是在老朋友面前丢脸?”
“当然,毕竟我可是全围场最早看到他哭得稀里哗啦的人。”说到这里,茱莉亚有些不好意思,“虽然这事是我造成的。”
在场不少的工程技术人员都知道那件有趣的往事,大家都觉得如果自己在现场该有多好?可以看到7岁的茱莉亚的霸气瞬间。
不过他们现在没能听懂茱莉亚和她的哥哥到底在说什么?
他们唯一可以确定的是,茱莉亚对于中文使用的熟练程度和意大利语是一样,唯一对他们不友好的就是听不懂。
技师们私下聊天的时候,都说朱莉娅和她的哥哥说话像加密通信一般,让人捉摸不定。
“朱利诺,能不能麻烦你一件事?”卢卡对段逸臣说出了自己内心的想法,“能不能麻烦你和茱莉亚在我们面前说中文的时候慢点?”
“为什么?”段逸臣明白这是为什么,“难道你们想学中文?”
“是我们完全听不懂中文,所以你们也没有必要说得这么快。”
“好吧,我不知道该说什么了。”
一旁的茱莉亚听到了,淡淡地说:“你不知道怎么说,那就别说了。”
段逸臣听到妹妹这么说,只是看了一眼,哼了一声就转身走开。
因为段逸臣知道现在的茱莉亚有一件很重要的事要做,那就是和她相处了近三个月的工程技术团队告别。
迈克尔即将伤愈复出,作为替补的茱莉亚,到了要离开的时候。这段时间大家相处得非常愉快,但是也到了说再见的时刻。
“耽误大家两分钟。”茱莉亚的话语十分诚恳,“大家都知道下一场比赛迈克尔就回来了。十分感谢这两个半月来大家的包容,谢谢大家。”
“我们会想你的。”
“卢卡,我知道我有些时候会让你觉得头疼。但是我还是非常感谢你,谢谢你在这段时间对我的包容。”茱莉亚对卢卡颔首致意。
“我都不知道我该说什么?”卢卡不知道怎么说,“这两个月的合作只是一个开始,希望在不远的将来,我和你还能做同事。”
车队里所有的人都觉得茱莉亚一定会回来。
自从1950年法拉利车队参加首届世界一级方程式锦标赛的49年的时间里,茱莉亚是第一位代表法拉利车队出战F1正赛的女性车手。
特别是德国大奖赛,以18岁41天打破了舒马赫最年轻分站赛冠军的纪录。
1985年阿尔伯雷托在加拿大大奖赛夺冠,茱莉亚在时隔14年之后,成为又一位代表法拉利车队取得分站赛冠军的意大利籍车手。
这个冠军的意义不仅仅是茱莉亚打破最年轻分站赛冠军,今年也是法拉利车队成立70周年。
所以当茱莉亚身穿法拉利车队的红色战袍站上德国站的最高领奖台时,所有tifosi的热情被彻底点燃。
“既然你这么说,那就等我再次回来的时候,我们再次合作。”
“不不不。”卢卡纠正道,“你再回来,和你合作的不是我,是戴夫。”
“我还以为会是你。不过没有关系,我还会和你是同事。”茱莉亚依旧是甜甜的笑容,“我一定会回来的。”
接下来,茱莉亚和卢卡他们一起赛后复盘,在远处看着的段逸臣突然觉得妹妹天生就适合在汽车行业里。
比赛结束后,埃尔文回P房的第一时间是走到自己的队友面前。
“我原来还是想回来安慰你,没想到你现在的状态不错。”埃尔文向自己的队友伸出了手,“很高兴能和你做两个多月的队友。”
“谢谢你,我也很高兴可以做你的队友。我们再见面,就是对手了。”
“到时候你不会直接和我轮对轮吧?”埃尔文笑嘻嘻地对茱莉亚说,“看在我们曾经做过队友的份上,你会让我的吧?”
“我该进攻的时候还是会进攻的,该防守的时候,我是不会让着你的。”
“茱莉亚,你要是真的那么做我会很伤心的,我自认为”
埃尔文佯装很伤心,他怎么可能不知道茱莉亚在赛场上的风格?让他印象最深的就是德国站。
那天茱莉亚二次进站,在出站时正好在出站口遇到了埃尔文,他们正好那里上演了一出极限攻防。
虽然观看转播的观众大呼过瘾,法拉利的Pit Wall那里坐着的众位惊出了一身冷汗。茱莉亚和埃尔文稍有不慎,车队的冠亚军就会泡汤。
最终的结果,还是让所有人都满意。茱莉亚的F1生涯中的第二场分站赛,就站上了领奖台。
新闻官卢卡不知道什么时候来到了P房,他走到了茱莉亚的面前,送上了自己的拥抱。这个拥抱也算是告别,更像是希望尽快能再见。
“我们的小姑娘出色地完成了在车队的征程,希望我们再见的时候,是你和车队签正式的车手合约的那一天。”
“我现在想问你一件事。”茱莉亚凑近了一点,“我有没有希望和车队签约呢?”
卢卡清了清嗓子说:“我还是要和你重申一件事,我不会在另一位车手的面前,和你说签约的事。这是对另一位车手的尊重,希望谅解。”
“好吧。我希望明年F3000结束的时候,我可以收到车队的合同。”茱莉亚双手合十,祈祷着愿望能实现。
“你这么优秀,肯定能有正式车手合同。”埃尔文真的觉得茱莉亚会有车手合同,“只要戴夫还在车队,他就是你的比赛工程师。”
“卢卡,真的是这样吗?”
茱莉亚说出这个提问后,在场的两位卢卡不约而同地点了点头。下个赛季开始,卢卡·巴尔迪塞里就正式地成为舒马赫的比赛工程师。
如果茱莉亚一年之后回到车队,她的比赛工程师只会是戴夫。
站在一边的戴夫此时并没有说话,只是带着浅浅的笑意站在那里,看向被大家围住的茱莉亚。
从茱莉亚来到车队开始,戴夫就在注意这个在F3000引领积分榜的姑娘。在他看来,假以时日,茱莉亚一定会成为整个F1的佼佼者。
F3000的双子星,必定名不虚传。
其实法拉利的两组工程师团队有一个共识,茱莉亚和她的青梅竹马托尼·斯图亚特在不久的将来一定会成为F1的风云人物。
茱莉亚看到新闻官卢卡也点头,好像是得到了什么特殊的信号一样,快步走到了他的身边。
“卢卡,你刚才还说不和我说签约的事,怎么刚才又默认我能拿到正式的车手合同呢?”
“我只是说你能拿到车手合同,并没有说车队和你签约。”卢卡笑得特别灿烂,“不过我真的很期待,在不久的将来能宣布你正式签约的消息。”
“那我一定会努力,明年拿下F3000的冠军。”说到拿下F3000的冠军,茱莉亚自信满满,“今年我就差了那么一点。”
茱莉亚一个人带着的时候也会想,要是不替补自己的偶像舒马赫出战,今年的F3000的冠军就会是自己的。
这个世界上有得必有失,茱莉亚得到了德国分站赛的冠军,成为最年轻的分站赛冠军。但是,她失去了成为F3000年度冠军的机会。
从坐上卡丁车驾驶座的那天开始,茱莉亚的梦想就是有一天能开上F1,现在这个梦想终于实现。
至于茱莉亚算不算一个成功的车手?她自己也说不清楚。
但是,她肯定是最幸运的车迷。赢得比赛胜利之后,还能接到偶像打来的电话,这对茱莉亚来说是无上的荣耀。
每个人的偶像都是自己前进的动力和榜样,茱莉亚每一天的努力训练,每一场的比赛竭尽全力,都是为了未来的某一天可以离偶像更近一点。
茱莉亚仍然记得自己第一次坐进F399驾驶舱的感觉,紧张、激动外加兴奋,因为这是自己偶像的座驾。
只是时间过得太快,茱莉亚的偶像舒马赫到了回归的时候。
“茱莉亚,穆杰罗的试车你要记得准时来。”埃尔文提醒茱莉亚,“我真的想和你一起在赛道上试试攻防缠斗。”
“这事你也只能想想,你觉得让和罗斯会让你和茱莉亚在穆杰罗攻防演练?”戴夫冷不丁地说了这么一句。
“戴夫,你真的是煞风景。你不说,我不说,别人会知道吗?”
“让和罗斯只需站在你后面听就行了。”戴夫用手指了指自己的身后,“我帮不了你,自己解决。”
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