《保罗·索鲁的游记，他的“旅行之道”》散漫甜甜圈

2、在路上：80年代的长途旅行和火车情结 《在中国大

　　书里记录的旅行时间是在1986年，那一年我4岁。
　　保罗不止一次说他喜欢搭乘火车旅行，书中的旅行从伦敦出发到拉萨结束，他一口气坐了不少于20次列车，中间穿插了一次飞机，还有前往拉萨惊险的公路行程。飞机和公路驾车都不是什么美好的回忆，归结起来，他还是更喜欢坐在火车上。
　　而乘坐火车那时候对于大多数人来说是唯一的可选方案。拿我自己的经历来说，姥姥家在太原，爷爷家在北京，从小每个寒暑假我们家不是在从太原去北京的火车上，就是在从北京去太原的火车上。10个小时，白天的火车坐硬座，夜间的火车睡硬卧。固定的往返行程每次都感到疲惫，但是如果是出去玩就太不一样了。第一次搭乘长途火车是在初二暑假，父亲单位同事攒了一个小旅行团队，因为发水绕道，三天四夜，从北京一下子扎到贵阳。在火车上吃了很多顿饭，也睡了好几觉，看书、玩牌，或者无聊地看窗外的平原农田渐渐变成山和隧道。那一次我们从贵阳又转道去了昆明和大理，依旧是火车，最后回程还是绕道，即将分别的依依不舍历久弥新，就像保罗在本书最后写的那样：明明是归途，却也是一条离别之路。
　　坐火车，看周围渐渐发生变化，一段旅程，一个陌生的地方，便以这种方式不突兀的走进去，也以这种方式慢慢融入自己的生命，成为一种经验。
　　想看一个美国人眼中八十年代的中国，那么读这本书，书里有熟悉的与记忆中重合的中国，有已经消失的过往，有仍然延续着当年的现在，也有陌生的来自外人的赞扬、批评和冷眼旁观。而且书里不只提到中国，还有那时的苏联、蒙古、新加坡……一路所经之地，一路所遇之人，保罗都留下了记录。他熟悉历史，熟悉旅行，喜欢分享自己的见闻和感想，所以他写的书读起来从内到外透露着一种诚恳。
　　如今休假、度假路程超过1日的多半会改乘飞机，高铁也让火车旅行变得更加舒适，我们出行远途的方式多样化：飞机、游轮、火车、公路，还有骑行的。唯一不变的是行走在路上的那种感觉，从熟悉到陌生，而且目标明确。
　　度假和旅游细纠起来其实不太一样，自己不能旅行的时候，无法回到过去的时候，读过往的游记也成为一种愉快的体验。毕竟谁不喜欢回忆呢？谁又能不喜欢长途旅行和长时间在路上的兴奋感呢？