11、11、车队经理在哪里？ ...
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吴知眷的火，算上这次王鹤激动的告知，已经是“火三次”了。
第一次火，是在第一赛段的比赛中，以黑马之姿赢得了赛段冠军。这个结果实在是过于出人意料了，导致环塔的选手、车队、主办方都不由得关注起这对姐妹花。让她在这片小小的区域里面小火了一把。
那第二次火，是因为环塔的参赛车手和领航员将吴知眷这个人告知给了其余没有过来新疆参赛的同行们，导致吴知眷在拉力赛的圈子里面再火一把。
后面两个赛段吴知眷都表现得不错，第二赛段在得知她们遭遇的悲惨经历之后，还能拿个第八反而侧面证明硬实力的强。第三赛段更是了不得，首次进入沙漠的众人被沙漠狠狠上了一课，最后有三十个多车手陷在沙漠差点过夜，全部人都知道第三赛段多么艰难，而她们却不仅仅是第一次抵达终点，还把时间给突破到6小时大关。
这种成绩已经是完全的实力差距了，虽然是有一定的运气成分，但拉力赛不就是个看绝对的实力加上一定的运气的竞技体育项目吗？
众人看着这种吴知眷这过于亮眼的成绩，都只能摇头叹气和佩服，绝对的实力差距反而让人无法嫉妒起来。
吴知眷，以及紫娟这支小车队，以三个赛段的比赛成绩已经完美地征服了众人。同时导致那么多车手对她投加更多的关注。
有人在他们拉力赛车的信息交流群里问了一声：“你们谁知道吴知和吴眷这对双胞胎啊？有人有她们过往的信息吗？”
没来环塔的人在好奇哪来的双胞胎，什么双胞胎。来环塔的人则是已经在分享吴知和吴眷精彩事迹了。大家不禁感叹拉力赛车圈里面，难得出现了那么让人惊艳和实力扎实的车手。
以及思索明明双胞胎这种组合就是个显眼包，没有人关注吗？
这就是吴知眷的第二次火，是对实力的感叹，和对“居然没有人在环塔之前认识她们简直是灵异事件”的思考。那也仅仅是国内拉力赛这个并不大的圈子里面的火。
这第三次火，才是真正引起了“圈外人”热议的火。
还得多亏了抖音。这个时候的抖音已经具有统治力，开始和其他传统社媒争夺热度。尽管还是有人不喜欢被短视频抓住自己大脑的感觉，但抖音的强势和影响力让不少官方，或者自媒体纷纷入驻。
那么这第三次火的起因是环塔的官方，用航拍视角把吴知弯道极限超车那一段剪辑成视频发了出来。
然后，就有自媒体“友好搬运”到抖音上。
世界上最令原作者生气的事情可能就是，自己做的东西不火，但人家一搬运就火了！
这个视频就是同样的发展，环塔自己在微博发出来的视频，内容里面还写明哪个车手哪个赛车神发挥超车，被超车的是哪个车手哪个赛车，在哪个地方被超车之类的，并没有多少热度。
反而是搬运的自媒体一搬运，无论是转发，点赞，评论都直接成为爆款，底下纷纷留言询问这是什么比赛啊，国内国外的啊，什么车车手那么牛啊。
然后这个视频又被二次搬运，在各种社媒，视频网站上开花，最后再被搬运回了微博，热度依旧比官方的高。
……真的可以把官方给气得一个晕厥。
对于环塔官方来说，这是件很生气的事情，对于出名的233号赛车来说这样遍地开花才是好事……吧？
王鹤把手机递到了吴知和吴眷面前，吴知伸手接了过来，两个脑袋凑在了一块看上面的内容。
视频播放的就是超车片段，从航拍视角来看，这超车看着确实是赏心悦目。
首先是弯道并不宽，在这点距离里面，没有发生碰撞，在这丝毫之间把对方给完美超越。
其次是谁都喜欢看后来者极限超越的惊险场景。一个在进行漂移，一个靠着完美的赛道走线给对方越过这种完美符合了大众喜欢“逆袭”的想法。
吴知看完的第一个感想是：“哎呀，这航拍视角一看，这弯道超得可真帅啊。”
吴眷点头赞同说：“真不愧是我。”
王鹤：？
这话不该是开车的那个吴知说的吗？
看完视频，习惯性地去看评论。
第一个评论就是：【这是个什么比赛啊？看着好刺激啊！】
手指不由得调回去看视频简介。
#现实中的速度与激情！看沙漠赛道上激情狂飙极速超车！#
嗯，完全没带环塔的字样，难怪不知道是环塔拉力赛。
再一看发布的人，是一个看着就……挺营销号的名字。
继续看评论，有人回复了；【是环塔拉力赛，现在还在比赛，这个超车也就昨天发生的事情。】
【虽然我只看F1没看过拉力赛，但是我记得拉力赛不都是间隔发车吗？怎么超的车？是我记错了？】
回复：【不用怀疑，就是间隔发车的。但奈何人家233号车开得超级快速度上来了不就能超车了。再说拉力赛也不是没有超车的历史，越野就更常见了。】
接下来就有人在科普环塔，有人科普拉力赛，也有人在这辆233号赛车，已经所属的车手领航员和车队。
还有在狂呼666，牛逼，现实中的头文字D之类的。
王鹤说：“嘿嘿，你们实火啦！怎么样？开心不？”
前面的东西其实都挺正常的，结果在车手的性别被同样科普出来，加上后面各种二次三次四次N次搬运的自媒体各种添油加醋拱火后，事情就开始变得不对劲起来了。
吴知手指往下一刷，刷到了下一个视频。
“女司机以强大的实力碾压一众赛车手……”
“？”
再下一个。
“赛车不是某些人用来炫耀自身的存在，特别是最近出名的那个233号车，你们看就233这个数字，已经在哗众取宠了。”
“？？”
继续往下。
“一介女流都赢不了，男人的脸都被这些人给丢光了！”
“？？？”
吴知和吴眷共同露出了一副地铁老爷爷看手机的表情，抬头看向了王鹤说：“你确定会开心？”
王鹤：“……我刚刚看的时候还是挺正常的。”
吴知把手机还给王鹤，歪头思索：“一时之间我都不知道他们是讨厌男的还是讨厌女的。先diss我们再diss他人。”
吴眷说：“可能是平等地讨厌人类吧。”
“只能说我服了，为了恰流量也不能这么不要脸吧。”
“你指望他们这些只会蹭热度来个‘热评’的人懂拉力赛就有鬼了。说不定有些人还以为拉力赛分男女组别呢。”
“出稿前还在临时上网百度：拉力赛男子组和女子组的差别。”
“噗。”
这么一逗，刚刚心里那颗被傻逼气到的心是好受了不少。
何必和那些只是蹭热度的人生气呢，爱吵吵爱闹闹，反正都无法隔了那么远影响到她。
毕竟她又不靠网友吃饭。
吴知眷果断把这件事给抛在脑后了。
倒是有不少人放在了心上。
指那些同样看到视频的，参加环塔的车手们。
能在外面引起热议的视频，在这里那更加少不了讨论。
谁让这两天休息不用比赛，说实话都挺有空的，有空，就会去凑热闹。凑热闹？那就会被气到。
“我擦，这些人懂个什么啊？他们懂车吗？就瞎乱骂人。”
“呵呵，键盘一拍就又懂了，有本事他们自己来开比一场，我就看吴家姐妹怎么虐死他们。”
“人家姑娘又年轻又有实力，bb个屁。”
“以为自己开的是□□飞车呢，让他们开□□飞车都未必能赢吴知。”
“我就吃个瓜，怎么还把我给骂进去了，服了……你以为我不想赢吗？我要赢得了才行啊！”
经过三个赛段的比赛，不说那些可能还是对吴知眷抱有偏见的，大多数人不仅是对吴知眷的实力心服口服，同样也认可她们这个人。
实在是因为她们……人挺好。
平时生活里面对人有礼貌，骨子里有傲骨，但对人并不傲慢。
在越野赛道上面看到有人遇到困难都会尽量搭把手帮忙，即使自己其实在冲击着第一名。
嗯？这么一想，她跑在第一是不是也怕自己忍不住在看到陷入麻烦的车手时去帮忙，才会跑到最前面，最前面就看不到人了。难不成这车技就是这样被逼出来的？
而且还是两个年轻的姑娘。
在这种男性多的圈子里面，无论是出于轻视女性，还是不敢和女性打交道，抑或是纯粹地尊重女性，但大多数人对女性车手和对男性车手确实是带着不一样的态度。
比如说赛前的放狠话环节吧，对男车手可以说我这次肯定能够干翻你。对女车手，嗯……还是跳过这个环节吧。
当然最重要的还是实力强，实力强，实力强。
所有对吴知眷认可的点都是建立在这个基础上面的，如果实力很弱，大伙可能对吴知眷都没个认知呢。
吴知眷对背后的各种纷纷扰扰并不知情，毕竟她没有加过任何的群，哪里能知道呢？
她的消息来源大多数是来源于王鹤。
正想着呢，王鹤就又跑回来了，手里还是拿着他那部手机。
吴知眷心里寻思隔了那么一会总不至于又“火”了一遍吧。
王鹤已经跑到了面前说：“知姐，眷姐！有赞助商联系了我！”
“啊？”
这立马就疑惑了。
“为什么是联系你？”
“难道我们还有什么对外的联系方式吗？”王鹤问出了一个很扎心的问题。
“……没有。但是为什么是你？”
“因为我有微博分享过我们车队的情况啊，我微博名都有带车队名字，很容易找出来的。放心，我发的东西没有任何涉密的内容，分享的大多是一些风景。他们现在能在网上找到的只有我了。这可怎么办啊，赞助我可不会谈啊。”
吴眷认真地说：“我也不会啊。”
吴知点头接话：“这不一般是车队经理去干的吗？”
王鹤一脸深沉：“那么我们的车队经理在哪呢？”
“……”
他们的车队，有车手，有领航员，有维修团队（1人），有数据和后勤团队（2人），但是偏偏，很重要的车队经理是不·存·在·的！
吴知眷忍住没说，车队经理在我脑袋里呢。
毕竟，有谁能比组起了车队的系统更能配得上车队经理、车队老大、车队负责人这个位置呢。
作者有话说
第11章 11、车队经理在哪里？
，还差 