《航海世纪gl》叁玖

1、第1章 航海时代的

　　亚不勒斯大陆共分为5大洲，分别为北洲、中洲、东洲、新洲、海洲。北洲、中洲、东洲顾名思义，是以地理方位为名，也是文献记载最古老的三大洲。所谓最古老，并非指存在时间最长，而是有史料记载最早出现人类文明的三个大洲，地处偏远的新洲和海洲被广阔的海洋所阻隔，在很长一段历史时期不被三大洲的人们所知。
　　从亚不勒斯历32年起，北洲、中洲、东洲三大洲的国家便互有往来，到亚不勒斯历193年，东洲中强盛而古老的国家华国，通过其强大的军事力量，打败了一直盘踞在其西北部穆勒汗族游牧政权，打通了与中洲的道路。华国的商人开始不断经过西北的华西走廊与中洲的商人进行贸易，甚至最远到达北洲西南端的小勒布斯半岛直接与北洲商人进行贸易。当时的华国实行强有力的中央集权制度，在政治军事经济上取得了巨大的发展；而北洲、中洲政权林立，国家松散，各个政权间纷争不断，很难形成强大的国家，是以各方面成就逊于位于东洲的华国。
　　亚不勒斯历503年，对于北洲的人来说是个巨大转折点，这一年，德奥姆国的约芬逊二世大帝凭借其强大的骑兵团统一了处于北洲中央的沃特平原、伊利平原和利芬盆地，可以说占据了北洲最肥沃的土地，建立了政教一体的北洲第一个集权制国家，并大力发展文化教育事业，使得德奥姆国国都格林成为了当时当之无愧的经济文化中心。
　　此后一个世纪间，北洲发展势头迅猛，小国间蚕食吞并加快，原本政权林立的北洲被中部的德奥姆帝国，南部的诺姆帝国，北部的赫兰、纳斯帝国和最北端的维勒列联邦所取代。政局的逐渐平和，使北洲进入了长达近三个世纪，后来被称为“北洲时代”的大繁荣时期。
　　然而盛极转衰，亚不勒斯历781年，德奥姆帝国突然撕破与诺姆帝国的合约，向其开战，北洲中部南部遂陷入长达近一个世纪的战火之中。当亚不勒斯历858年，两国终于休战时，德奥姆帝国和诺姆帝国的势力已经被远远削弱，领土锐减，一些新的国家趁机崛起或从两大帝国中脱离出来。但由于北洲传统的大陆强国的衰落，尤其是北洲的经济文化中心，德奥姆国国都格林受战乱影响一蹶不振，使北洲经济的发展近乎陷入了停滞。
　　与此同时，与北洲相连的中洲东北部崛起了一个强大的政权——奥斯曼政权，奥斯曼政权拥有高度的集权政治宗教体制和强大的军事力量。奥斯曼人勇猛好战，在亚不勒斯历912年建立横跨中洲、北洲、东洲三大洲的庞大国家，控制了与东洲的陆上贸易通道。
　　在与东方诸的国商贸中，北洲人极其喜爱东洲的香料、瓷器和茶叶，但东州人对北洲和中洲的商品并不感兴趣。是以北洲单方面对东洲的贸易需求巨大，只是华国政府一直闭关自守，迟迟不放开对外交易，对商品外卖的数量和种类一直严格控制，于是一直以来，华国的香料、瓷器和茶叶都是北洲贵族商贾趋之若鹜的对象，东洲的商品在北洲有巨大的利润空间。在奥斯曼政权控制了与东洲的贸易通道后，东洲商品都需经其境内转运，这巨大的利润差也被奥斯曼政权所牢牢掌握。
　　在奥斯曼政权的运作下，东洲商品在北洲的价格节节攀升，北洲掌权者苦不堪言，却又无可奈何。奥斯曼政权通过控制与东洲的贸易所获得的利益已经达到可以让任何一个国家眼红发热的地步。
　　所谓“利之所在，人之所往”，北洲人决心要打破奥斯曼政权对东洲商品的垄断，既然陆上已经被封锁，拥有广阔海岸线的北洲国家把目光投向了海洋，于是，北洲临海各个国家掌权人纷纷资助对海洋的探索和远航活动，想要从海上联通与东洲的商道。一时间，北洲的航海事业无比兴盛，造船技术、航海技术、航海文化都得到了巨大的发展。
　　终于，在亚不勒斯历年1009年，北洲西南部班南国的航海士麦芬斯维尔从班南国的港口勒斯亚出发，一路沿着中洲西部的海岸线航行，在中洲最南端转行西北，一路历经波折终于在1009年的秋天到达了东洲的安国。第二年春天，当麦芬斯维尔带着装满东洲货物的5艘大船回到勒斯亚时，举国轰动，同时迅速震惊了整个北洲。
　　于是，一个航海的时代开启了。