《南明风云：三个火枪手》庸東岱護特

2、启德惊变 请看VCR

　　2188年，三月。
　　随着全国经济的高速发展，很多城市修建了两座机场，有的城市因为客流过大，甚至修建了三座机场，比如北京，上海和成都。
　　当然，香港也不例外，随着客流量逐渐增加，市政府决定把1998年关闭的启德机场重新投入使用，正式加入了双机场模式。
　　罗胜，23岁的国泰航空飞行员，正在执行从拉萨贡嘎机场飞往香港启德的任务。
　　终于到了晚上九点，经过几个小时的飞行，罗胜终于到达了大屿山上空，也隐约见到了赤鱲角国际机场。“真可惜不是在这里降落，哪像启德机场那么恐怖，”正驾驶说着，罗胜打开了启德机场的降落地图，只听见正驾驶又嘟囔了一句，“要我说，这启德机场就该泡进历史博物馆里，就像1993年华航那架一样！”
　　罗胜瞥了一眼雷达上跳动的光点，嘴角勾起：“要说‘中华正统’，当年华航那架泡水的飞机才算正宗——毕竟泡过水的木头更沉，沉到底了才显分量。”他指尖划过导航屏上的启德机场俯瞰图，十三号跑道像一道勒进楼群的刀疤，“待会儿咱这飞机要是也泡个澡，老陈你得给我刻个‘水陆两栖飞行员’的勋章。”罗胜看着不断下降的高度，又回了一句。
　　机组的成员们听罢，哄堂大笑……
　　“塔台，CX1087航班请求在启德机场降落。”说着，罗胜打开了麦克风，同时也吐出了一口气。
　　“批准降落，请降落在13号跑道，祝你好运。”
　　这是罗胜第一次执飞启德机场，尤其是在13号跑道降落，这条跑道虽然出事的概率低，但不代表它不难飞。尽管这条航线罗胜在执飞前已经模拟了无数次，但是罗胜依然紧张。“空间狭小，旁边又多山，不出横风才有鬼。”正驾驶抱怨道。
　　“得关闭地形警告了，不然又得吵个半天。”罗胜嘀咕道。正驾驶老陈骂骂咧咧的拍停了地形警告器。
　　“五百，四百，三百……”随着时间的推移，高度逐步下降，建筑物也越来越清晰可见，一度甚至能看清行人的脸，罗胜又看了看雷达表，却发现出现了几团诡秘的电离云。
　　不一会儿，格仔山红白相间的条纹映入了罗胜的眼帘。罗胜不禁想起了退伍后没多久，教官对他的训导：“启德机场不是跑道，是一道立体几何题。”于是，罗胜便开始把飞机向右进行四十五度转弯，同时继续下降高度，对准了跑道，同时也打醒了十二分精神，免得飞机到跑道后因为没调整方向而冲到其他地方。
　　然而，意外发生了。
　　“五十，四十，三十……”随着高度报告的声音越来越密集，罗胜也抓紧了飞机的方向舵，然而，降落的时候突然出现了一阵强对流天气，加大了横风，让飞机无法准确的对准跑道。罗胜本想启动复飞程序的，却发现高度已经不允许了。
　　于是为了平衡，罗胜增加了右侧引擎的功率，然而无济于事，随着横风的增强，飞机偏航也越加严重。
　　紧接着，便是猛烈的太阳风，跑道的灯瞬间熄灭，而对面的维多利亚港也如同泼了墨水一般，变得黯然失色，“见鬼，航电全崩了！”驾驶舱里传来了老陈的吼声。
　　突然，飞机侧窗忽然被风砸开，“胜哥，你小心点！”机组人员大喊道。然而，时间已经来不及了。说时迟那时快，不知什么东西随着风进入了驾驶舱，正好砸中了罗胜的脑袋，“你的额头……在流血！”
　　“告诉乘客，扶好周围，做好防撞准备……”罗胜扯出了个笑脸，说道。
　　幸运的是，飞机虽然泡了个澡，但是机组和全部乘客平安无事，除了罗胜。
　　罗胜居然失踪了！
　　各路媒体众说纷纭，却没有一个消息是可以让人信服的。
　　罗胜去哪里了呢？