《帆船和游艇》玧若

1、价值

　　其实不然，许多时候的自己都在时间这条长河漂泊，没有起点也没有尽头。时间久了，多半会逐渐忘记自我价值，见一条鱼成一条鱼，随时都在变换，长河的水也不是取之不尽用之不竭的，但是对于没有份量的船只来说，比不上游艇。为何，为的是各自的立场和价值。
　　曾经听说过老人与海鸥，却没听说过大海（时间长河）的帆船和游艇。细想却会忽略两者之间的“密切关系”，其实不然，我曾经也参不透许多潜在的那种韵味，但不曾想，只要用力去逼迫一下自己，自然会有不一样的收获。
　　众所周知，帆船的来源是木材，殊不知其“重量”来自于价值。当然，此话怎讲呢，在充斥着科技气息的21世纪，是的，新科技时代，又有谁出海时愿意乘坐对于现时环境来说没有保障的它。结果就算有，自然也是那其中的百分之一，很夸张。确实，但回想古代，人们的思想虽然没有现代那么“新奇”，但现代人的思想“赶不上”古代人，相反，古代人的思想“超不过”现代人，但那是起源。两者并无任何不妥，那时的人们，战争，渡河，运输皆是马车，人力，自然也有帆船。他们无关乎于结果，只关乎于其利用价值 他们依靠它们，所以他们使它们变为了有价值的东西。轮回到现代，现代人根据古代人的前提造就了现如今的游艇，它的诞生给了海上出行的人们多了一份保障。在帆船的前提给它“装备”上科技力量，如此它的价值远超于前者的它，无关乎其运用，而关乎其价值 两者自然可形成鲜明对比。
　　没错，有些人说着自己的存在并不具任何意义。因此便赶在世界之前先否定自己，自然也没得这是错误或者正确的，毕竟一百个人里面有一百个想法为何给予对它的某种“批判”。俗话说“努力就一定能得到回报”，这句话自然并没什么不对，可有时候即使去做了也是无功而退，这是自身的原因吗？不，这只是成功路上的百分之五十罢了。为什么这样说。要是连努力这一步都舍不得踏出，自愿做个井底之蛙，那就已经失去了那所谓的百分之五十了。成功的人很多，失败的也很多，但那些努力的人往往比前两者更具有百分之十的价值，为自己所喜爱的而付出是具有意义的，无论之后是“帆船”还是“游艇”自然都是具有价值的。人人都想做那一蹴而就的“游艇”，如若是我，我很荣幸先成就帆船，因为那是后者前提。
　　--玧若
　　2020.4.13作