3、感动 ...
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很久没写日记了。刚过了元旦却没有什么新年感想。本来想在三天的元旦假期里写完三篇论文的，结果只看了《头文字D》，第一部到第四部，发现自己越来越喜欢这部动画片了。虽然前面的动画相当粗糙，但是现在看来真的很好，很真实。
现在仍旧有一篇论文拖着没写。本来想着今天下午写完的，但是一开始看《头文字D》就都忘了。顺便还看了些漫画。只是看得多了，才开始明白一些东西，那些梦想和追求。之前只是觉得这不过是部描写飙车一族的动画，现在看完了，又看了些漫画，才明白实际上不仅仅是如此。
第一部15集，拓海结束了同庄司慎吾愤怒的比赛回到家中。结果刚起的拓海就被文太叫到了楼下问车上的擦痕是怎么回事。拓海先是记不起来，后来才想起来那场比赛。文太只淡淡问了句有没有赢。拓海轻轻应了一声，文太便没再多问走进屋子。留下拓海一个人蹲在车边抚摸车身上的擦痕。一个人在路灯下，突然觉得想哭。
其实父子两人都是爱车的人。尤其是拓海，十分喜欢那辆虽然老旧的86。记得在第四部最后，拓海终于拿回了那辆比赛中受损的车，依然蹲在旁边轻轻抚摸车胎。当他开车离去的时候文太也只是淡淡说了句还真是喜欢86呢。那种感情，也不知道为什么就那么动人。
然后又想起了那首背景音乐，名字是Rage Your Dream，在动画片里也多次出现。每次都能令我落泪，真的，很好听。就好像和中里毅比赛前，拓海在家中一边想去比赛一边却因为86被文太开走而着急，那段心里独白：五年来，无论风霜雨雪都每天跑秋名，无论比谁都多。那辆大家都说很快的GT-R，真的很想看看能快到什么程度。越是没车，却越是想去。虽然还不不知道自己究竟是否喜欢那样比赛，可是真的很想去秋名山上。直到最后文太终于开车归来，拓海的眼神才为之一变。
不过说起来，其实以拓海的性格始终都是独自成长的吧？在无人知晓的地方，逐渐成长为不逊色于任何人的下坡专家，甚至保住了秋名下坡不败的战绩。即便如此，在那年夏天的比赛之前，连他自己都不知道自己已经练成了怎样高超的下坡技术。拓海自己也对好朋友树说过，自己从来没想过要可以去讨好什么人，可是不知道为什么在自己看来普通之极的下山技术却可以令别人如此兴奋。想到这里就很想哭。一个人。
到后来的Project D，虽然依然保持着不败的战绩，但压力却可想而知。偏偏身边的人都只为他的辉煌成绩而惊羡赞叹，忘了背后又有怎样巨大的压力，消耗了多少精神力量。就这一点而言，倒是同队的启介可能更为了解他把。虽然是竞争对手，却也是惺惺相惜的两人。
不过后来想过，其实依照动画文太跑秋名丝毫不逊色于当年。会要拓海在初一就开始送豆腐恐怕就是希望他能掌握驾驶技术吧——在看到儿子身上的天赋和潜力后。想象一个在愤怒状态下反而会开得更快的车手，又该是怎样的恐怖？
如此一来他尽心培养拓海这一点就真的显而易见了。包括后来在车上放半满的纸杯，换比赛专用的引擎，买四轮驱动的车来进一步突破拓海的技术瓶颈，都是用心良苦。一方面如此，另一方面他也可以说是对拓海宽容到难以想象的程度。就连晚上出门也只是嘱咐一句只要第二天早上记得送豆腐就好。第二部里拓海晚上去日光和须藤京一赛车，回家后睡了几小时又要起床送豆腐的时候他告诉文太以后可能会有很多这样的情况，但是文太的回答竟然是只要能在送豆腐时间前赶回来自己就不会发牢骚。
又有几个家长会对孩子彻夜不归毫不在意呢？大概是因为了解孩子的性格，清楚他会在外面做什么事情才会如此放心吧。
就像第三部里，拓海提起自己就要高中毕业了。话还没说完，文太就立刻回答说做自己喜欢的事情就好。说到底，拓海的成材首先应到归功于他的父亲文太，他才是最值得我们尊敬的人。可是能在世代与世代之间传递，那才是最重要的吧？文太做的就是这件事。
说到这里就想到《棋魂》了。
那里的佐为多少也是这样的角色。在佐为消失的那集，他的内心独白也表达了同样的情感。在前面那集，月光下，佐为指导着进藤光同绪方下完了一盘棋后进藤光走到门外时，回头看到绪方一个人坐在棋盘前就轻轻感叹了一句，果然很寂寞啊……
真的很寂寞……
当那盘棋还没结束，佐为就已经消失的那一瞬间，风声拂过，感觉整个世界都空了。
记得那里还有一句台词，只是个路人说的。成为棋神后继续培养下一个棋神么？真是有趣的想法。
其实这个岂止是有趣？现在有些明白了，有时候比起创造和创新，知识、精神、技术和信念的传承更为重要。在《头文字D》里，是文太；在《网球王子》里，是越前南次郎；至于《棋魂》，自然是佐为了。
其实都很像，关于热情，关于梦想，关于努力，关于信念，都传达出一种积极的、热情洋溢的、充满希望的情感。
不过说到另一方面，是拓海确实令人佩服的地方。在第一部后面的时候就开始表现出的迷茫。他说只是在考虑在和高桥凉介比赛后应该做什么事情，一直都在想。知道后来第二年，也就是第三部，他终于告诉夏树说整个秋天都在考虑，最后终于决定了要留在群马，继续开车，成为不输给任何人的车手。就在那一瞬间，连一直都在他旁边的夏树都觉得拓海是那么遥远。
又有几个人会在那么早就开始考虑这样的事情了呢？那种事情，想必对大多数人而言都是虚无缥缈而无关紧要的事情吧？看了那么多动画片，似乎很少有人会那么专心地考虑这一类事情吧？
不过说到底，正是因为事先已经想清楚了这些事情，拓海才会在后面那么顺理成章地加入Project D，打败一个又一个对手，成为公认的下坡专家。
这才是他令人真正佩服的地方吧？
还有他对86的爱护。23集，在雨中比赛的第二天，拓海下班回家的时候看到那辆车脏兮兮的，就把车洗干净了。文太在屋里接完老朋友的电话看到儿子洗完了车，站在他身后之事笑了笑。其实这才是最重要的吧？正是因为那份喜爱，在引擎报销后才会那么痛苦。坐在旁边的文太只是摸了摸他的头，没有多说。倒是那句话让我很难忘，他说只是觉得要出事，所以就去赤城公路看看。
不管怎么说，拓海坐在驾驶座上开车的时候真的很厉害，让人很难相信平时的他是个沉默而老实的人。在开头，就连好友都不相信拓海会任何漂移技术。人不可貌相，父子两人实在是很适合用这句话。
而且不管怎么说，很多时候他的话实在是有气死人不偿命的嫌疑。比方说23集拓海和健太在雨中竞赛。虽然开始前他对树说在雨中自己不会飞车，只会普通地跑一跑，也不知道是快是慢。结果他竟然在雨中还是完成了完美的漂移。至于坐在后面的树则直接喊哪算什么普通啊？难道那样的程度对拓海而言只是普通跑法吗？
还有一开头，他虽然超过了高桥启介，但第二天还是照常不动声色地上学干活，好像什么都没发生过一样。比赛后他说让车子靠近栏杆纯粹是为了好玩，否则自己肯定没法继续下去，状态好的时候可以靠近到1cm。让朋友们目瞪口呆的同时也让他们难以相信。
至于高桥启介在看完拓海和中里毅的比赛后说能完成那样的漂移，高速过弯，已经不是车子性能这样的愚蠢问题了。那个开车的根本就是脑子断了几根筋的，那样的跑法稍有不慎就会车毁人亡。而且在全程还避免了所有不必要的减速，所以才会战胜所有挑战者，成就了一个不败神话。
高桥凉介的评价则是他是个一旦开始跑起来就会把所有常识抛到远处的人。比方说大家都认为无法取胜的胶布比赛，拓海竟然可以越开越快，最后以最小的角度入弯，做出与平时无异的漂移，甚至面对对头车都毫不凌乱。
文太说他纯粹是个凭感觉开车的人。理论知识对他而言几乎是毫无用处。只要收到座椅传到腰部的感觉，手脚就能无意识地配合控制车辆。
无视常识，只凭感觉可以说是他最大的特点。秋山涉就说像最开始什么都不想，单纯开车竞赛，不理会任何理论常识竟然可以连战连胜，才最让人难以置信；反倒是后来拓海开始学习相关理论后开始变得像普通人起来。不过说起来，如果拓海一开始就知道FD，GT-R等车子的性能的话，也许就不会那么上山挑战，也不会一战成名，开始喜欢上赛车。说到底，还是无知点比较好。想得简单些或许会更容易些。
虽然很多时候会让人觉得匪夷所思。就好像最开始没人会相信在漂移中可以让纸杯中的水不洒出来。可是拓海真的做到了。那种控制的精确程度，是任何人都难以企及的。凉介也坦言，自己都没法把自己的FC控制地那么好，像是操纵自己的手脚一样。
作者有话说
第3章 感动
