《《开F1的女孩》》曲水流觞觞

36、银石大乱斗(二) 当时间

　　当时间来到六月，赛历再一次翻到英国银石，普利司通轮胎的不靠谱性被彻底暴露。

　　大奖赛日，银石的天空罕见地放晴，刺目的阳光无所怜悯地直射着柏油路面，草地上扎营安寨的观众们不耐烦地摇着小扇子。

　　工程师们测量了赛道的温度——31℃，好吧，这可不是个好消息。通过过去七场大奖赛，明眼人都看出来了普利司通的轮胎有问题，尽管官方死不承认。在排位赛时，马克西米安的轮胎发生了爆胎，红牛的技工们高高地举着爆裂的轮胎，特地在p房门口绕了一圈，确保媒体们的镜头可以拍下轮胎的每一个细节。VIP台上，普利司通主席面色铁青，红牛大老板马特·希茨却是笑呵呵的。

　　克莱尔的人脉网开始发力，威廉姆斯车队已经得到了内幕消息，普利司通在今年和FIA串通好了，修改了超软胎、软胎、中性胎的配方，使三种轮胎退化快，性能悬崖明显，车队需要在保胎和推进之间仔细权衡。

　　当然，普利司通这么做也不是闲得没事干，他们的本心是让轮胎成为比赛的核心。轮胎软意味着退化快，退化快意味着车队必须频繁进站，进站多意味着名次变化更多。理论上，这会让比赛更精彩。

　　然而，理想很丰满，现实很骨感。

　　轮胎配方的修改明显有益于实力偏弱的中游车队和小车队，使他们可以使用策略来弥补赛车性能的不足。得益于此，直至银石之前，原本属于吊车尾的本田车队都拿下了一次领奖台。但这就惹恼了像红牛、迈凯伦、法拉利这样的大车队，他们认为普利司通的做法破坏了赛车研发的重要性，开始向FIA发出抗议。其中以迈凯伦领队罗恩·丹尼斯首当其冲，连续七天和F1高层舌战群雄。

　　据某活跃在一线的亚姓男子所说，现场唾沫星子横飞，精彩程度不输最新上映的好莱坞大片《阿凡达》。

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　　作为主场车手的女友，波西娜也来到了围场。不同于摩纳哥站，银石的车迷明显更狂热，到处都是摇着英国国旗，唱着《天佑女王》的本土车迷。作为亚瑟的女友，波西娜与有荣焉，非常热情地朝着每一位车手挥手、飞吻，对所有索要签名的人来者不拒。

　　她才23岁，正是年轻貌美的时候，又有超模的光环加持，一时间，镁光灯纷纷围上来，波西娜挽着男友的手臂，笑得相当甜美。

　　亚瑟去做赛前准备了，波西娜并不想一个人呆在P房。

　　她是从巴西某个地图上都没有的小乡村里走出来的女孩，能一路走到这里靠的绝不仅有美貌，更懂得抓住每一个机会。

　　比如现在。

　　波西娜主动走向了记者堆，撩起了自己保养极好的棕色大波浪卷发，露出自己修长的脖颈，以及脖子上闪耀的钻石项链。

　　这是卡地亚主推的当季新品项链，共计镶嵌了十克拉左右钻石，价格在二十万英镑朝上走。这是亚瑟送她的二十三岁生日礼物。在阳光下，钻石的火彩显得那样炫丽夺目。

　　镁光灯纷纷亮起，照白了那一小片空间。记者们呼唤着波西娜的名字，请求她摆出更多的姿势，一副众星捧月的姿态。

　　波西娜的心脏在咧嘴大笑。

　　她目光的余光瞥到了对面一角，围场上一位话题女王——马蒂斯·朗贝尔的女友，网红莉莉·多萝西在冷冷地看着她，双臂抱胸，一副不悦的姿态。

　　拜托，是你自己技不如人——波西娜心里悄悄道。

　　但是——波西娜径直走向了莉莉的方向，步幅轻盈，揺曳生姿。

　　莉莉的表情在三秒之内完成了惊?、愤怒、笑容满面的切换。

　　两个面和心不和的女孩笑昵地拥在一起，搂着对方拥有完美曲线的细腰，大大方方地向媒体展示着她们的香奈儿眼影，迪奥口红，LV的新季洋装，华奴天奴的尖头高跟鞋。如同两件挂满了昂贵标签的商品。

　　就在此时，记者堆里突然传出了一声:

　　“Lin！”

　　声音洪亮，所有人都转过头去。

　　很快，镁光灯如潮水般退去，又如狂蜂般立刻去追逐下一个对象。只留波西娜和莉莉留在原地，面色难看。

　　好在她们也都研读过公关手册，于是下一刻灿烂的笑容便回到了脸上。上一秒还在暗暗较劲的两个女孩瞬间统一了战线。望着被人群包围的林朝，波西娜率先开口:

　　“真是受欢迎啊，不是吗？”

　　“是啊。”莉莉·多萝西不闲不淡道:

　　“她可比我们高贵多了。”

　　远处，穿着白色防火服的林朝完全忽视了媒体的喧嚣，她蹲下身子，拈了把赛道上的尘土，稍稍搓了搓，便迅速站了身，躲回了p房。

　　“你瞧瞧她，”多萝西的嘴角挂着一丝讥笑，“不用穿高跟鞋，不用在大冷天穿超短裙，不用时时刻刻对人假笑，也不用想方设法地招揽媒体的注意力——还真是上帝的宠儿。”

　　“我听说她的亲生父亲是个罪犯，”波西娜磨了磨自己刚做的粉色水晶美甲，“所以她宁愿认一个德国人做父亲。”

　　“是吗？”莉莉故作惊讶地捂嘴。

　　两个女孩对视一眼——不用多言，她们已经找到了令人稍稍心安的优越感。

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　　对于围绕着自己的那些争议，林朝一概不知。她大跨步地走向埋头工作的艾伦·维克斯，严肃道:

　　“情况很糟糕，赛道温度太高了，如果以普利司通今年的软胎起步，恐怕我们连十五圈都撑不过去。”

　　“所以我们还是采用B方案——中性胎起步，三停策略？”艾伦撸了撸自己的大鼻子，迫切地向自己的车手确认信息。

　　林朝沉思了一会。

　　“不用这么保守。”她的眼睛盯紧了赛道，一股股热气正从胶粒缝里冒出来，“随机应变——如果我没猜错，今天赛况会很混乱——高温会暴露轮胎的很多问题。”

　　林朝猜得没错，银石站将会是本赛季最混乱最多变的一站。

　　五盏红灯亮起，然后瞬间熄灭。

　　林朝以软胎、第十位发车，并在起步阶段连续过掉两辆小红牛，来到第七。灵敏起步是她的拿手好戏，DTS(网飞开发的一款F1综艺)曾经请每一个车手做接网球游戏(一个反应力测试)，林朝的成绩冠绝群雄。

　　第五圈，林朝借着前车的尾流和下压力的短暂损失，在直道上多赚了几公里的尾速，在一号弯的内线过掉了一台索伯。

　　皮埃尔排在第十三名，被一辆本田和一辆印度力量包夹在中间。

　　比赛节奏在前十圈还算平稳，两辆迈凯伦领跑，亚瑟在家乡主场出尽了风头，拉开了第三名马克·菲林两秒有余的差距。

　　然后，就在罗恩·丹尼斯满意地微笑时，变故发生。

　　普利司通的轮胎在银石的沥青上像一块被放在烤箱里的黄油，从外往里慢慢变软。胎面温度从九十度升到一百度，一百一十度，一百一十五度。车手们开始抱怨抓地力下降，工程师们在无线电里反复提醒“保护轮胎”。

　　可惜该来的总会来的。

　　L12，领跑的亚瑟在惠灵顿直道上行驶时，左后胎突然爆炸，胎面以迅雷不及掩耳之势从轮毂上剥离。爆胎带来的力量使亚瑟的赛车猛地打滑，甩出一个令人讨厌的甜甜圈。

　　台上的数万英国车迷同时倒吸一口凉气，然后发出愤怒的抱怨声。

　　幸好没有撞墙，在反打方向盘救车后，亚瑟把赛车慢悠悠地开回维修区，再出来时，他已经从领跑者掉到了队尾。

　　其实在平常的大奖赛，赛车发生爆胎并不是什么坏事，至少对观众和收视率来说。毕竟老老实实地看完一场中规中矩的比赛又有什么意思呢？

　　今天，老天爷决定让所有人看个够。

　　L15，法拉利的菲利普在同一位置发生了同一事故。赛车当即停摆，落寞地滞留在赛道上。菲利普在TR里愤怒地大骂轮胎，以及轮胎的供应商。

　　L16，雷诺的内森·勒费夫成为了第三个倒霉蛋，法国人的左后胎在出高速弯时直直爆炸，碎片飞向后方，砸在了法拉利另一位车手米科·维尔塔宁的头盔上，生性沉默寡言的芬兰人在TR里大声抱怨:

　　“something hit my helmet！”

　　不出所料，安全车出动，车阵压缩，进站损失时间最少，所有没有发生事故的赛车都捡了大便宜。

　　林朝更换了另一套软胎——车组原本想让她换中性胎，认为中性胎更稳妥一点——但林朝在TR里坚持换软胎。在林朝的车组里，没有人可以违逆林朝的话，连克莱尔都不行。

　　皮埃尔也进站了，他选择了安全牌，换上了一套中性胎。

　　安全车在第22圈离场。绿旗亮起，比赛恢复。

　　L34，第二次爆胎潮如约而至。

　　本田的拉斐尔也在惠灵顿直道上爆胎。他的左后胎在时速三百公里的情况下突然失去压力，车尾甩了出去，他救了回来，但轮胎已经废了。赛道工作人员再次出动清理碎片。安全车第二次出动。

　　林朝第二次进站，再次换上软胎。皮埃尔同样换成了软胎。

　　L41，领跑的马克西米安退赛。他的赛车在直道上突然减速，变速箱故障，第五档卡死。红牛赛车停在沙石地上，马克西米安眼睁睁地看着马克·菲林的赛车疾驰而去，他愤怒地解开手套，摔向地面。同一时刻，红牛领队霍纳也摔了自己的耳机。

　　安全车第三次出动。

　　大家已经看明白了，这场比赛已经不比赛车了，大家都在拼运气。

　　当然，比赛已经没剩几圈，大家要开始搏命了。